Der große Preis von Monaco, sicherlich einer der Höhepunkte in der Formel1. Mit über 250 km/h jagen die Fahrer durch die Strassenschluchten der Fürstenstadt, die direkt am Mittelmeer liegt.
Der Stadtkurs ist enger und gefährlicher als jede andere Rennstrecke im F1-Kalender. Fahrfehler verzeiht die Strecke selten.
Das musste auch Ralf Schumacher erfahren, als er im ersten Qualifying die Leitplanke der Tabac-Kurve leicht berührte und in die StrassenbegrenzungÃ’Â krachte. DasAuto war hinüber, Schumacher zum Glück wohlauf. Zu Ehren des kürzlich verstorbenen Fürst Rainier gab es zehn Minuten vor Rennbeginn eine offizielle Gedenkminute.
Der Rennverlauf
Das Rennen startete um kurz nach 14:00 Uhr Ortszeit. Der Erstplazierte aus dem Qualifying, Kimi Räikkönen, konnte seine erste Position halten, gefolgt von den beiden Renaultfahrern FernandoAlonso und Giancarlo Fisichella. Im Anschluss verlief das Rennen sehr unspektakulär. Dies änderte sich ab Runde 32. Nach dreimaligem Boxenstop musste Narain Karthikeyan seinen Jordanabstellen. Was genau an seinem Wagen kaputt gegangen war, konnte nicht in Erfahrung gebracht werden. Zwei Runden später gab es in der Mirabeau-Kurve einen Dreher von Christijan Albers. In dessenFolge mussten mehrere Fahrer scharf bremsen, darunter auch Michael Schumacher, der jedoch nicht vor David Coulthard, der ebenfalls bremsen musste zum stehen kam und dem Briten die Radaufhängungkaputt rammte. Der Ferrarifahrer selber musste sich in der Box einen neuen Frontflügel abholen und nutzte diesen vorgezogenen Boxenstop direkt auch zu seinem ersten Tankstop. Der Red BullRacing-Fahrer hatte weniger Glück und musste aufgeben. Im Interview machte er Schumacher keine Vorwürfe, da sich die Geschehnisse in einer engen und nicht einzusehenden Kurve abspielten.Nach fünf Runden hinter dem Safety-Car wurde schließlich das Rennen wieder freigegeben. Der Unfallverursacher selbst konnte das Rennen ebenfalls fortsetzen. Kurze Zeit später krachtees wieder. Diesmal war es Patrick Friesacher, der sich nach der Tunnelausfahrt verbremste und in die Leitplanke drehte und in die „Auslaufzone“ der Strecke rutschte, so dass der Rennverlauf nichtdurch das Safety-Car unterbrochen werden musste. Nach diesen beiden Szenen wurde es wieder ruhiger auf der Strecke und die Fahrer fuhren ihre Runden auf dem 3,3 km langen Stadtkurs. 16 Runden vorEnde war noch mal richtig etwas los auf der Strecke. Zunächst schoss Jacques Villeneuve durch einen Verbremser seinen Teamkollegen Felipe Massa ab. Nur vier Runden später quetschte sichJarno Trulli an zwei Kontrahenten vorbei, fuhr dabei innen über eine Streckenbegrenzung und machte sich den Reifen kaputt. Diese zeigte sich nach der Tunnelausfahrt, als er über dieAuslaufzone rutschte. Die Folge war ein Boxenstop für einen neuen Reifen und verlorene Plätze. Sieger wurde Kimi Räikkönen vor Nick Heidfeld und Mark Webber. Für Mercedes wares das 200. Formel 1 Rennen.
In nur einer Woche treffen sich die Fahrer auf dem Nürburgring zum Großen Preis von Europa. Dann wird es übrigens kein zweites Qualifying mehr geben. Allein das Samstagsqualifying wirdüber den Startplatz im Rennen entscheiden. Diese Entscheidung wurde diese Woche getroffen.
Die Platzierungen im Überblick vom Grand Prix aus Monaco findet Ihr hier:
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Ã’Â Platz |
Ã’Â Name |
Ã’Â Nation |
Ã’Â Team |
Ã’Â Zeit |
| Ã’Â 1. | Kimi Räikkönen | FIN | McLaren-Mercedes | 1:45:15:556 |
| Ã’Â 2. | Nick Heidfeld | GER | BMW-Williams | + 0:13,877 |
| Ã’Â 3. | Mark Webber | AUS | BMW-Williams | + 0:18,484 |
| Ã’Â 4. | Fernando Alonso | ESP | Renault | + 0:36,487 |
| Ã’Â 5. | Juan Pablo Montoya | BRA | McLaren-Mercedes | + 0:36,647 |
| Ã’Â 6. | Ralf Schumacher | GER | Toyota | + 0:37,177 |
| Ã’Â 7. | Michael Schumacher | GER | Ferrari | + 0:37,223 |
| Ã’Â 8. | Rubens Barrichello | BRA | Ferrari | + 0:37,570 |
| Ã’Â 9. | Felipe Massa | BRA | Sauber | + 1 Runde |
| Ã’Â 10. | Jarno Trulli | ITA | Toyota | + 1 Runde |
| Ã’Â 11. | Jacques Villeneuve | CAN | Sauber | + 1 Runde |
| Ã’Â 12. | Giancarlo Fisichella | ITA | Renault | + 1 Runde |
| Ã’Â 13. | Tiago Monteiro | POR | Jordan | + 3 Runden |
| Ã’Â 14. | Christijan Albers | NED | Mindardi | + 3 Runden |
| Ã’Â 15. | Vitantonio Liuzzi | ITA | Red Bull Racing | out |
| Ã’Â 16. | Patrick Friesacher | A | Mindardi | out |
| Ã’Â 17. | David Coulthard | GB | Red Bull Racing | out |
| Ã’Â 18. | Narain Karthikeyan | IND | Jordan | out |
Dementsprechend sieht der WM-Stand der Fahrer wie folgt aus:
| Ã’Â Platz | Ã’Â Fahrer | Ã’Â Nation | Ã’Â Punkte | Ã’Â Tendenz | |
| Ã’Â 1. | Fernando Alonso | ESP | 49 |
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| Ã’Â 2. | Kimi Räikkönen | FIN | 27 |
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| Ã’Â 3. | Jarno Trulli | ITA | 26 |
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| Ã’Â 4. | Mark Webber | AUS | 18 |
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| Ã’Â 5. | Nick Heidfeld | GER | 17 |
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| Ã’Â 6. | Ralf Schumacher | GER | 17 |
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| Ã’Â 7. | Giancarlo Fisichella | ITA | 14 |
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| Ã’Â 8. | Juan Pablo Montoya | BRA | 14 |
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| Ã’Â 9. | Michael Schumacher |
GER |
12 |
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| Ã’Â 10. | David Coulthard |
GB |
10 |
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| Ã’Â 11. | Rubens Barrichello |
BRA |
9 |
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| Ã’Â 12. | Alexander Wurz | A | 6 |  |
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| Ã’Â 13. | Jacques Villeneuve | CAN | 5 | |
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| 14. | Pedro de la Rosa | COL | 4 | |
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| Ã’Â 15. | Christian Klien | A | 3 | |
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| Ã’Â 16. | Felipe Massa | BRAÃ’Â | 2 | |
Ã’Â |
| Ã’Â 17. | Vitantonio Liuzzi | ITA | 1 | |
Ã’Â |
Weiterhin geben wir Euch einen Überblick über die Konstrukteurs-WM:
| Ã’Â Platz | Ã’Â Team | Ã’Â Nation | Ã’Â Punkte | Ã’Â Tendenz |
| Ã’Â 1. | Renault | GB | 63 |
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| Ã’Â 2. | McLaren-Mercedes | GB | 51 |
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| Ã’Â 3. | Toyota | GER | 43 |
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| Ã’Â 4. | BMW-Williams | GB | 35 |
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| Ã’Â 5. | Ferrari | ITA | 21 |
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| Ã’Â 6. | Red Bull Racing |
GB |
14Ã’Â |
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| Ã’Â 7. | Sauber | CH | Ã’Â 7 | |
Quellen: Sport.de