RauteMusik.FM Redaktion

Bereits nach dem Start sah es gut für die beiden Ferrarifahrer aus. Schumacher konnte die Spitzenposition einnehmen und hatte im ersten Teil des Rennens freie Fahrt. Felipe Massa konnte WM-Gegner Alonso hinter sich lassen und leistete damit wichtige Schützenhilfe für Michael Schumacher.

Nach dem ersten Boxenstopp konnte Schumacher seinen ersten Platz behaupten. Allerdings war er auf einer Drei-Stopp, Alonso dagegen nur auf einer Zwei-Stopp-Strategie. Nachdem der Ferraristar das zweite Mal tankte kam Alonso knapp an ihm vorbei. Ein sehr ungünstiger Zeitpunkt für Schumacher: Mit frischen Reifen hätte er eine freie Strecke gebraucht, außerdem musste er sich noch Vorsprung für seinen letzten Stopp herausfahren.

Nach vier Runden vor Schumacher musste auch Alonso an die Box. Da er lange stehen blieb, hatte Schumacher am Ende rund 30 Sekunden Vorsprung vor seinem letzten Stopp. Alles verlief ohne Probleme und er blieb vorne. Doch für Massa reichte es nicht ganz: Er musste sich Alonso geschlagen geben und kam auch in den letzten Runden des Rennens nicht mehr an ihn heran.

Das Podest knapp verfehlt hat Ralf Schumacher. Nach einem Fehler beim Boxenstopp verlor er ungefähr zehn Sekunden und musste sich am Ende mit dem vierten Platz begnügen. Doch die Erkenntnis, dass man wieder vorne mitfahren kann, wird bei Toyota wohl das Wichtigste sein.

Pedro de la Rosa, der bei McLaren Mercedes für den entlassenen Montoya (wir berichteten) ins Cockpit stieg, konnte mit Platz sieben die Erwartungen voll und ganz erfüllen. Sein Teamkollege Kimi Raikönnen kam auf Platz fünf.

Mit dem Sieg konnte Michael Schumacher zwei Punkte auf Alonso aufholen, der Unterschied beträgt nunmehr 17 WM-Zähler. In der Konstrukteurs-WM kommt Ferrari immer näher an Renault heran.

Das Rennergebnis im Überblick: